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液下渣浆泵的曲轴磨损的因素

点击次数:   更新时间:19/07/10 15:15:07     来源:www.szy550.com关闭分    享:
  液下渣浆泵在使用的时候由于长时间的使用,会出现曲轴磨损的现象,如果严重的话将会直接影响到机器的正常工作,所以我们要避免此情况的产生,那么造成这种现象的原因是什么?这就需要我们仔细去辨别,找到原因才可以从根本上解决它,下面来给大家介绍一下。
  液下渣浆泵曲轴轴颈表面的磨损是不均匀的,主轴颈与连杆轴颈的径向磨损主要呈椭圆形,磨损部位相互对应,即各主轴颈的磨损处靠近连杆轴颈一侧;而连杆轴颈的磨损处也是靠近主轴颈一侧。曲轴轴颈沿轴向还有锥形磨损,轴颈的椭圆形磨损是由于作用于轴颈上的力沿圆周方向分布不均匀引起。
  发动机工作时,连杆轴颈所受的综合作用力始终作用在连杆轴颈的内侧,方向沿曲轴半径向外,造成连杆轴颈内侧磨损最大,形成椭圆形。连杆轴颈产生锥形磨损的原因是由于通向连杆轴颈的油道是倾斜的,当液下渣浆泵曲轴回转时,在离心力的作用下,润滑油中的机械杂质偏积在连杆轴颈的一侧,加速了该侧轴颈的磨损,使连杆轴颈的磨损呈锥形。
  此外,连杆弯曲、气缸中心线与液下渣浆泵曲轴中心线不垂直等原因,都会使轴颈沿轴向受力不均,而使磨损偏斜。主轴颈的磨损呈椭圆形,主要是由于受到连杆、连杆轴颈及曲柄臂离心力的影响,使靠近连杆轴颈的一侧与轴承产生的相对磨损较大。
  轴颈表面还可能出现擦伤与烧伤。擦伤主要是由于机油不清洁,其中较大的坚硬机械杂质在轴颈表面刻划引起的。轴颈表面的烧伤是由于烧瓦引起的,烧瓦主要是由于润滑不足、机油过稀、油路阻塞等原因造成的。
  以上介绍的因素就是对液下渣浆泵的曲轴磨损的几个因素,希望大家日后可以重视起来,这不仅影响到机器的使用情况还直接导致企业运行成本的增加,所以我们要防患于未然,及时的去检查机器各个零部件是否出现磨损以及故障。

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